2012 Budapest-Bamako

Elips Life Team 126 - many thanks to team 88 for bringing our forgotten cameras out of Guercif and saving 2 hours of driving time. Drinks are on us tonight!

Újkígyós Team 058 Sziasztok! 60ora autozas utan sikeresen megèrkeztünk afrikaba az els? talàlkozàsipontra amely a sivatagban egy oazis. Üdv. Az otthoniaknak.Ujkigyosteam 58

Mistral 51- Ugy néz ki holnap továbbmegyünk, Carlo a szervizben összeszedte magát. hengerfej csere

SR-Team 070 Uton rissani felé!!! Végre afrika! Minden ok csak nagyon meleg van! :-)

Schiller Team 140 34.oras kompozas utan,itt vagyunk Afrikaba.Szikrazo napsutes kb20'C.Koszi ( 57rsz ) Ildinek es Zolinak hogy befogatak a kabinjukba.Irany a Herkules barlang.

East Infection (154) So it seems that rissani is not the hot spot for today.... Time to backtrack for a bit

(nem írtak rajtszámot, így nem tudom kik ők...) Ráléptünk Afrika földjére. Az olaszok végtelenül kedvesek voltak, a franciák udvriatlanok, mogorvák. Nem sikerült francia kroaszánt enni és kávét inni ezért oda vissza kell még egyszer mennem. A Marokkóiak végtelenül kedvesek, mindenütt imtegetni kell és mosolyogni. A kék szem a határon előnynek bizonyult, a Zoli "hátránynak". Ha ellépett mellőlem, minden kapu megnyílt. Irány a Herkules barlang!:-)

4x4 Fángli Team (089) Azroutól és Ifranetól D-i irányban az Atlasz felé minden út lezárva! Megpróbálunk Fés felöl átjutni a nagy hegyen! Jó utat mindenkinek! Üdv: Barkó

MOTORBIKETOUR (168). Fes alatt hó,jég, halál megyünk vissza Azrou, Meknes. Az óceán part felé kerülünk.

ADVEX Group (012) - Most másszuk meg az Atlaszt, ahol iszonyúan havazik.

Puntarja TOLMIN (116) Team puntarja has just passed Col Du Zad (2200m Azrou - Midelt) and is on the way to Rissani.

(nem volt rajtszám) Snowball fights in the atlas!

Varsányi Sólymok (073)  ätszeltük az atlaszt!megèrkeztünk a sivatagba

Screwdrivers (075) Team075. Azrouban varjuk a brassoi csapatot. Zs. Marrakesh fele menne, en at az atlaszon.

(nem volt rajtszám) Löglen team hánykolódik a Gibraltári szorosban, valószínűleg már nincs ép tányér a konyhàban, mi nem adjuk fel hamarosan találkozunk a táborban mindenkivel. Ferencz Zoltán, Sándor Dániel

MOTORBIKETOUR (168). Ma a gps megszívatott.Nagyon kemény helyen vagyunk. 10 euro a "hotel" a város közepén.

MOTORBIKETOUR (168). Settet a város neve. Az egész egy óriás medina féle, vagy mi... Mindenki az utcán van. A motorokat a recepción tároljuk. Nagyon Rejtő Jenői...

MOTORBIKETOUR 164 +  4 motoros Settetbe vagyunk, Atlast nagyon megszívtuk , kicsit eltévedtünk, reggel megyünk tovább.

Varsányi Sólymok (073) Egy kissebb homokdüne kibabràlt velünk 600-mèterre a mai cèltòl,de megoldottuk a problèmàt.Holnap hajnalban folytatjuk az utunk a sivatag belseje felè. üdv.

Last Minute (088) Sötétben,a sivatag közepén,homokviharban 4€ egy 0,25-ös sör és finom a leves.Még jó,h hoztunk pálinkát is!:-)

SPRINT TIME TEAM Mai etap 1400 km, 22 orakor kompolunk at Algecirasbol. Spanyol tengerparton autoztunk ma nagyon szép volt 052

Team Bright Eyed (026) Atlas Mountains driving in the dark in snow. A bit late, but good. Go Team Bright Eyed!

CSICSAMEGABUBA (056) Kalandos nap utan megerkeztunk, bevasarolunk, kis oazisba szobat bereltunk. Utso Km-en katica apro technikai hibat szenvedett. Meg ma este orvosoljuk. Üdv mindenkinek

IT Team (113) arrived to rissani hotel through the dessert in the night. Full of supplies. Probably wont follow 4.30am route. Nice oasis :)

Mama Kedvencei (080) Marakkechben kempingezünk, holnap kultùrprogram.

 

2012-01-17 01:13:30  Pumba Team (076) Marokko Midelt, -1 fok van !!

2012-01-17 02:10:39 IT Team (113) nador, crossed the border, sleep, then back to road to take the lead.

SR-Team (070) 7-kor indul a komp! Go africa!!! Külön köszönet a 075 dacias csapatnak a segitségért!

East Infection (154)- lost a lot of water and overheated. Waiting for sunrise to assess the situation. Stuck east of Boudnib, wouldn't say no to help if anyone is near by.

Trabant's struggle (152) -Ponoci opravil vse formalnosti na meji! Spal na prvi crpalki u smeri Rabata!Mija-super je!Vsem v Slovenijo-lep pozdrav!

T.C. (117) road south of Azrou closed by snow. Looks like we're going the long way round.

SPRINT TIME TEAM (052) Barcelona, kicsi kocsi szuperal minden okés

Nádor Adventure Team (007),Elindultunk a mai etapon,100 km-re vagyunk Nadortol.Mindjart jön az elsö pont.Szakad az esö.Mindenki jol van.Szerintem 5 körül be is érünk.

Skodasokk Team és az Újkígyós Team A 97es és a 58as csapat beérkezett Rissaniba. Minden ok üdvözlet mindenkinek

Mama Kedvencei (080) Tùl az elsö szekèrtäboron rendben haladunk Marakech felè. Säri, Eszti, [lmi, Zsombi, Lele külön puszi!

Kolibri (142) Èrtünk aggòdò dràga testvèrek,sògor, baràtnôk, baràtok! Egy benzinkùton töltöttük elsô estènket Afrikàban jol aludtunk minden a legnagyobb rendben. Most 5 autoval szàguldunk Marrakech felè a 190- t huzzuk! Puszi mindenkinek

Screwdrivers (075) vegre kompon tanger fele, egyutt a 70 es 62 csapattal.

East Infection (154) sunlight brings solutions. Stocked up on water and real fuel. Just left Boundib, Rissani here we come

4x4 Fángli Ream (089) haladunk tovább. Meknes városba érünk nemsokára. Tegnap egy Rejtő Jenői "hotel"-ben aludtunk. Azóta egyre jobban fogy a sziszegős szappan. Ettől függetlenül jól vagyunk! Üdv: Barkó

Fiatek's struggle (153) Trabantek i Fiatek po pulnoci 16.1. projeli kolecko Velke ceny F1 Monte Carlo v Monaku. V poledne pouzit nejvetsi nahradni dil na Trabantka, ktery jsme v kufru meli: motor; po svizne vymene prejizdime 17.1. zrana Fr-Sp hranice.

Bamako by Vespa (176) all of a sudden a bunch of hungarians showed up in the desert! We tried to borrow a drill, but they gave us a spanner..

Voyages Verts (123) v late start but now charging hard from the rear.. Almost to spain

KoMa Adventure-Crew (128) - Fährenzeit jetzt gehts los nach Afrika. Wir freuen uns auf eine Dusche und ein wenig schlaf. The Great African run.......

Zero Credibility (118)- we made it across spain to the almeria-nador ferry, the car is going to make it to africa at least!

Blueberry Dream Team (125) - blueberry in alicante, racing to giblartar! Everything is perfect, it rained throug the night but now its clear again. See you in algeciras!

East Infection (154)- locked and loaded on the ferry to Nador

Elips Life Team (126) - We zitten op de boot van almeria naar nador / we're on the boat from almeria to nador

ADVEX Group (012) - Elértük a 10 órás kompot, hajózunk át Nadorba.

BBB Fisch Riders (040) 22 oras maraton utan 2 pihenes Valencia mellet, omlik az eso meg 700 km Malaga

BAMA(c)KO (041) kompon Marokko felé!

002 BEGYA Team - jól sikerült rajt után Somogybabodon kaptunk ízelítõt az offródozás örömeibõl. Tolatás közben hátulról belénk rohant Egy másik fa viszont a bal elsõ sárvédõ szélesítö elemét kívánta meg, s letépve távozott. Miután a cél szempontjából lényegtelen alkatrészt súlyos közelharc árán visszaszereztük, sürgõs segítségre szorultunk,hogy ne hagyjuk el csomagjainkat és ne az induló ruhánkban csináljuk végig a versenyt. Õranyalunkra Fenesi Józsi személyében leltünk, aki szombat délutáni szabadidejét feláldozva, ha újjá nem is, de minden esetre használhatóvá varázsolta táltosunkat.

002 BEGYA TEAM- folytatás: Így hát jó hétórás késéssel eredtünk a mezöny nyomába Gyõrön át. Genovában értük utol a mezõnyt másnap regarkadi Lacival váltott vezetéssel Genovától Nadorig vezetve egyhuzagel 5-kor és hatkor indultunk tovább a többiekkel. Navigátorommal Smban elértük a kompot. Most alszunk egy nagyot, ki tudja mit hoz a holnap. Üdv mindenkinek Begya Laci Sarkadi Laci

011 gumisember a kompon! Csok mindenkinek!

Nádor Adventure Team 007, FOX TEAM 009 a kompon irány afrika minden rendben jol fogy a vedoital

CSICSAMEGABUBA (056) Most indult el a komp, var minket afrika! Jol vagyunk, fogy a kaja meg a pia! Katica meg pihizik

SR-Team (070)  üdv mindenkinek valencia-bol! Minden ok! Zolika alszik :-) még 480 km a kompig!

075 Screwdrivers: murciaig meg 150 km, szeretnenk elerni a delutani kompot almeriaban. Kocsi meg tip-top, mi viszont mar elegge rongyok vagyunk...

Bamako by Vespa (176) the three Vespateers are flogging the scoots over the atlas.  Its freezing!  Icy puddles, but no snow @ 1400 metres.

Mistral (051) Barcelona mellett szervizben vagyunk, pár napot veszteglünk:-(

Blueberry Dream Team (125) blueberry near almeria, we smell africa!!! Czech just pass by but we will catch them! :)) watch out! Lucija and violeta, jure says hello! Pikikoki, Valerija miss youuuu!

Sprint Time Team (052) Monaco kipipalva, szaguldunk a csapat utan :) Sprint Time Team

4x4 Fángli Team (089) 2012-01-16 15:43:22 1 óra múlva kikötünlk Afrikában. Azt, hogy mikor tudunk elindulni Rissani irányába még nem tudjuk. Attól függ meddig tart a beléptetési procedura Marokkóba. Mindenki jól van és már kipihentük a tegnapi hosszú napot. Megittuk az elsõ söreinket is délelõtt! Puszi Mindenkinek!

IT Team (113) End of Great European run. Boarding ferry Almeria-Melilla. Arrival at 23:00.

KOLIBRI (142) Sziasztok, megèrkeztünk Afrikàba minden rendben mindenki jol van èrdemes volt kompozni! Indul a hajsza, majd jelentkezünk! Puszi mindenkinek

MOTORBIKETOR (164) 164-165 ma rommá áztunk és a szél majd letépte a fejünket, visszajöttünk Fesbe szállást keresni.

Rovingmedics (112) no ferries from Almeria tonight, heading to Gibraltar

(055) INVICTUS TEAM Afrikába vagyunk.

Skodasokk Team (097) elintézte a marokkói vámolást és a Mentõsökkel haladnak tovább majd az Atlaszban alszanak a holnapi Rissani út elõtt.

itt olvashatóak az sms-ek: SMS fal

A Budapest-Bamako előjátéka a három napos szuper maraton. Az etap lényege, hogy a veronai rajt után mindenkinek három teljes napja van, hogy leérjen a Derkoua Oázisba, Marokkóba. Az idejét, energiáját mindenkinek magának kell beosztania. Nehezítésként pedig ott van a komp stratégia. A kompokról nagyon kevés információ van a neten. Ami van az is megbízhatatlan. Ma például kiderült, hogy Setéből nem megy komp, mert a hajós társaság csődbe ment. Így mindenkinek le kell gurulnia Spanyolországba.

Szerdán hajnali 4.30-ig kell beérni a célba. 

Luis Phillipe jól bírja. Az aksijára ráférne egy nyugdíjazás. A versenybírók, Eszter és Vera Bacelona előtt járnak. 

Luis Phillipe 2009

Már Spanyolországban az elsők

Európában folytatódik a Budapest-Bamako

Az első célpont Verona volt, ahova este 10 és a kora hajnali órák közt folyamatosan érkeztek a csapatok. Két csapat kivételével minden versenyző leadta a versenylapját a reggel hat órás határidőig. A pontverseny értékelése jelenleg is folyik.

Többen lerobbantak, elakadtak már az első napon. Az 54-es Mizu csapat Nissan Terranoja és az 52-es csapat Sprint Time Mercédese korán megadta magát. Mindketten 400 kilométerre Budapesttől robbantak le. Nekik trélerezéssel és út menti motorbontással kezdődött a 2012-es Bamako. A csapatok SMS jelentései szerint nem adják fel. A hibák kijavítása után remélik "hétfőn beérik a csapatot".

A 62-es Batta 3Runners turbója Genovánál adta meg magát. A csapat rajongói tegnap este elindultak Magyarországról egy új turbóval, hogy a fiúk még időben beérhessék a mezőnyt.

A Spanyolországból rajtoló Vespás csapat tagjai már Afrikában vannak. A Bamako mezőnyéből ők érkeztek meg elsőnek Marokkóba. A cseh Trabant és Kispolski remekül vették az első napot. Ők nemrég hagyták el Monacot.

A legtöbben jelenleg a francia Riviérán autóznak 10-15 fokos melegben, de a gyorsabbak már Barcelona közelében járnak. Ma hajnalban kezdetét vette a Budapest-Bamako három napos szuper maratonja. A közel 3000 kilométeres etapot 3 nap alatt kell megtenni. Verseny feladatok csak Marseille-ig vannak, hiszen az egyik lehetséges áthajózási lehetőség a Marseille melletti Sete lett volna. A komptársaság nemrégiben csődbe ment, ezért minden csapatnak le kell mennie Dél-Spanyolországba.

A szuper maraton befutója szerda hajnalban lesz a marokkoi Derkoua Oázisban, a Szaharában. Nem hivatalos részeredmények a nap folyamán várhatók.

BBB Fisch-Riders (040) , Beertunk Veronaba
Trabant's struggle (152) Trabant zije! Nedaleko benatek.

SkodasokK Team A 097 Franciaországban van

Varsányi Sólymok (073) Elindultunk VERONABOL!CÉL:HOLNAP 10KOR KOMP MAROKKOBA!

CSICSAMEGABUBA (056) Ujra uton! Mai és holnapi etapunk egybe szupermaratoni 1900 Km. Kemények vagyunk csoki!

Mistral (051) Úton vagyunk Marseilles felé 3 hengerrel a 70-es csapat tàrsaságában. Puszilunk mindenkit.

Blueberry Dream Team (125) good morning europe! Blueberry dream team wish you a pleasant sunday! We just started from savona, the night was cold but we slept well.

Gekko (050) Gruppo Gekko, albergo Bergamo, proschiutto crudo, tutto franco

FOX TEAM (009) rokaek: minden rendben probalunk kompot keresni puszi mindenkinek

Rovingmedics (112) rovingmedics spent the night in the official hotel, now making our way to Barcelona.

Schiller Team (140) 9:20 Átléptük az Olasz-Francia határt.Felhős idő 7'c  4 órát aludtunk non-stop megyünk.Hegyre fel 50km lefelé 90!km utazó 77km.eddig 1 autót elöztünk meg(az is parkolt) ;) Épp a gép!

Gumisember.team (011) .gumisember csapat elhagyta genovat!Gitta jol birja.csok. maki,mogyi szk

ADVEX Group (012) - Az éjszakai gumiszerelés után, 4 óra csúszással érkeztünk Veronába, de haladunk tovább Almira felé.

Skodasokk Team (097) jelenti: Marseille felett az égbolt derült, napos 9 fok

Bamako by Vespa (176) cruising towards the rif mountains..  Sahara here we come!

CSICSAMEGABUBA (056) Megerkeztunk Monacoba, végig gurultunt a F1 palyan (gondoltunk ratok MeGa es Szabadsag Vandor) es mar megyunk is tovabb Almeria fele.

Zero Credibility (118) On the cote d'azur. 138 tunnels to go through from verona to here :)

Mistral (051)- A riviérán tartunk a Francia határ felé néha 40-nel, de a lejtőn 100-zal!;-)

Varsányi Sólymok (073) Monte  Carlo!minden rendben!15 fok

 

Az SMS-ek itt olvashatóak: http://www.budapestbamako.org/messages

Lángoszlopok közt rajtolt a Budapest-Bamako
900 kilométeres első etap Veronában ér véget
 
Ma reggel, kemény mínusz fokok és jeges szél formájában köszöntötte az első komoly akadály a Budapest-Bamako indulóit. A szél reggel hétkor még a rajtkaput is elfújta és két óriás gázláng között gurultak át a rajt dobogón az indulók.
 
Harmincöt ország négyszáz versenyzője indult el a nem mindennapi megmérettetésen. A verseny kategóriában 35 csapat, a többiek a nevezési díj mentes "spirit kategóriában" vagy a túra vágtak neki a 8000 kilométeres távnak.
 
A flúgos futamok tradícióját követve az idei fapados Dakar is jelmezes rajttal vette kezdetét. A jelmez versenyt a 152-es cseh Trabant Struggle nyerte. A zsűri véleménye szerint, a "legviccesebb, legmeghökkentőbb és a legbátrabb jelmez a volt az egy szál fürdő nadrágban és búvárszemüvegben megjelenő cseh csapat jelmeze". A mínusz 5 fokos fagyban még ki is szálltak a jól fűtött Trabantból. A 300 Eurós nyereményüket a Bissau Guineai árvaház javára ajánlották fel!
 
Ma a verseny kategória résztvevőinek a somogybabodi off-road pályán kellett néhány navigációs feladatot megtalálni. Szlovéniában és Olaszországban várt még rájuk egy-egy navigációs pont. A mai napért 20 pontot lehet kapni a pontversenyben, ami lényegesen kevesebb, mint ami a keményebb afrikai napokért jár.
 
A mezőny még úton van a mai cél fele Veronába. A versenylapok leadására holnap reggel hatig van lehetőségük a versenyzőknek. Feladásról, kiszállásról, komolyabb technikai gondokról még nem érkezett hír!

Nézegessétek az SMS fal -at, jött már néhány üzenet!

Ma reggel sikeresen elindultak a csapatok :) Jó utat, sok kalandot kívánok nekik!

A Parc Fermé megnyílt az 56-osok terén (volt Felvonulási tér). A szorgalmasabbak már be is álltak. A rajtkapu is hamarosan feláll. A pirotechnikusokkal is sikerült megállapodni holnapra. Még mindig nem találtam senkit, aki hajlandó lenne elénekelni a magyar himnuszt, habár az egyik pirotechnikus elvállalta volna. A prémium felár, amit kért, már nem fért bele a büdzsébe.

A budapesti rajt 2 órája majdnem ugyanannyiba kerül, mint a 4 napos mauritán rally engedélyünk, a katonai biztosítás és több tucat RPG és AK-47-es bérlete. Magyarul, a Dózsa György út eltorlaszolása pont olyan árban van, mint az Al Qaida elleni védelem.

Szenegálból végre megkaptuk a rally engedélyünk. Nem volt egyszerű az sem. De most már értem, hogy miért nem Szenegálba megy a Dakar és miért nem Budapestről rajtol. 

Az idei Bamako egyik legizgalmasabb csapata a Half Baked Pizza Boys. Magyarul félig sült vagy félig betépett pizzafutárok. A Domino's Pizza lánc kifuserált Honda robogóin teszik meg a távot. Terveik szerint oda-vissza 20,000 kilométert szeretnének lerobogózni. Sok pszihopata fordult meg a Bamakon az elmúlt években. Ők ott vannak a Top10-ben. 

A csapat  hivatalos weboldala: http://www.BamakoOrBust.org.uk
Az adomány gyűjtő oldaluk: http://www.justgiving.com/Henry-Nottage
 

A promó videó, ahol 3:13 körül zakózik az egyikük és kitöri a bokáját: 

Harmincöt országból több mint 400 induló a fapados Dakaron

2012. Január 12. Budapest – Hetedik alkalommal ismét Budapestről rajtol a világ legnagyobb amatőr rallyja, a Budapest-Bamako. Most szombat reggel a Hősök teréről 35 ország 400 indulója száll autóba, motorra, quadra, robogóra, hogy megbirkózzon a zord szaharai utakkal és a közel 9000 kilométeres távval. A futam történetében először a verseny nem a Mali Köztársaság fővárosában, hanem a nyugat afrikai Bissau-Guineában ér véget. "Rengeteg felfedezetlen, kalandos földút és vendégszerető, barátságos kis ország van Budapesttől két hétnyi autózásra" - mondta a futam alapítója, a volt rádiós Villám Géza. Az idén a szervezők választása Bissaura esett.

A 2012-es Bamakon 35 csapat szál majd ringbe a verseny kategóriában. A többiek a pontverseny nélkül, "túra" kategóriában kell, hogy megbirkózzanak az idővel és a távolsággal. A verseny nagy esélyesének számít, az idén is induló háromszoros Bamako bajnok, szlovák Juraj és Daniela Ulrich, valamint a tavalyi nyertes magyar duó, a Nagy Miklós - Turjányi János kettős. Az elmúlt években mindkét csapat remek felkészültségről és ádáz küzdőképességről tett tanúbizonyságot. A 2009-es futamon Daniela Ulrichova egy elszakadt térdszalaggal tette meg a futam jelentős részét minden orvosi intés ellenére. Nagyék pedig Bamakos legendák szerint az Atlasz-hegységben órákon keresztül havat lapátoltak tavaly, hogy le tudjanak vágni egy jelentős kerülőt. Egy másik alkalommal pedig egy folyón átúsztatták az autójuk, hogy a hivatalos határátkelőn ne kelljen sorba állniuk. "Egész évben a Bamakora készülünk. Ulrichék komoly ellenfelek és nagyon jól autóznak. Mi elsősorban az afrikai helyismeretünkre számítunk. Bissau-Guineában még egyikünk sem járt, de reméljünk a kupa az idén is Magyarországra kerül majd" - nyilatkozta Nagy Miklós.

A versenyben továbbra sem a sebesség a döntő tényező. Minden etap időre teljesítésért pont jár. Az etapokon elrejtett navigációs pontok és geoládák (geocache) érintéséért és megtalálásáért további pontokat kapnak az indulók. A versenyt a legtöbb pontot elérő csapat nyeri.

Az idén először quad kategória is indul a Budapest-Bamakon. Két norvég és két magyar csapat száll versenybe. Nekik különösen nehéz dolguk lesz. Sok etapon nem áll kellő üzemanyag majd a quadosok rendelkezésére. A fapados Dakaron minden csapat maga kell, hogy gondoskodjon üzemanyagról, szállásról és élelmiszerről. "A Budapest-Bamako célja a kezdetektől az volt, hogy a klasszikus afrikai kalandokkal járó kiszolgáltatottság érzését adja át az indulóknak" - mondta Villám Géza a minimál asszisztenciás versenyről.

A 2012-es Bamakon a furcsa és olcsó járművekből sem lesz hiány. Akárcsak az elmúlt években, a roncs derbi szekció ismét nekivág az embertelen távnak. A lengyel és észt résztvevőkből álló East Infection nevű csapat egy 35 éves, 105-ös Skodával vág neki a távnak. "Többen próbáltak meggyőzni, hogy GPS nélkül ne induljunk el a Bamakon, de nem tartottam volna ildomosnak, hogy az autóban legyen egy olyan szerkezet, ami többet ér, mint a kocsi. Így marad a térkép, az iránytű és a kérdezősködés" - mondta a 154-es rajtszámú autó pilótája, Wojtek Stec. Csehországból egy Trabant és egy kis Polski is versenybe száll. "Verseny kategóriában indulunk, hogy megmutassunk a világnak, hogy nem drága terepjárókra, hanem elszántságra és kitartásra van szükség a Bamakon." - mondta Michal Kacenka. "Szeretnénk a legjobb 20 közé kerülni" - tette hozzá a cseh elektromérnök.

De nem csak kelet - európai csodákkal lesz tele az idei Bamako. A furább vállalkozások közt szerepel egy rabszállító autó, egy Ikarus busz, egy szlovén Renault 4-es, Villám Géza 1971-es Peugeot 504-ese és több robogó is. A "Bamako By Vespa" névre hallgató norvég trió három darab húsz éves Vespával kíván lejutni Bissauig. "Egy 1981-es Dakar fotó adta az ihletet. Valaki egy Vespával indult az algériai Szaharán Párizstól Dakarig. Neki, akkor nem sikerült. Reméljünk, mi gond nélkül lejutunk Bissauig" - mondta Joachim Gjolberg. A leglehetetlenebb küldetést mégis csak az a két angol fiatalember vállalta be, akik egy-egy londoni pizza futár robogóval vág neki a Budapest-Bamakonak. "A kérdés nem az, hogy oda fogunk-e érni, hanem az, hogy milyen lesz az angol pizza Bissauban két hét után" - mondta teljes komolysággal Henry The Brain (Henry Az Agy), a csapat kapitánya. A pizza futárok másik célja, hogy legalább 10,000 fontot gyűjtsenek jótékonysági célokra. A weboldaluk szerint eddig sikerült 750 fontot begyűjteniük valamint a csapat egyik tagja egy promóciós videón a futam előtt eltörte a bokáját. A robogós csapatok egyetlen nehézséget hagynak ki az idei Bamakoból: az európai telet. Mindkét csapat Malagából rajtol.

A hetedik Budapest-Bamako indulóinak 60%-a külföldi. A környező országokon kívül Angliából, Svédországból, Portugáliából, Norvégiából, Katarból, az Egyesült Arab Emirátusokból, Dél Afrikából, Hawaiiról, de meg Bermudáról is érkeznek csapatok. Az idei évben a szokásosnál is több benevezett magyar csapat mondta le indulási szándékát. A végtörlesztésekkel és a gyenge forinttal járó gazdasági nehézségek több magyar csapatot tántorítottak el a Bamakotól. Csak novemberben 15 magyar csapat lépett vissza az indulástól.

Az idén közel 700,000 Euró értékű jótékonysági adományt gyűjtöttek össze a csapatok. A Norvég Bamako csapat befejezte annak az afrikai iskolának az építését, amit Kourmikoro mellett kezdtek el építeni három éve. A Timbuktu közelében lévő iskolában így már 500 gyerek tanulhat. A magyar Charity March segélyszervezet 4 mentőautót küld Bissauba, köztük egy maximálisan felszerelt rohamkocsit. "Az ország történetében ez lesz az első mentő, amiben újraélesztő készülék is van."- mondta Welsz Tamás a Charity March igazgatója, aki saját maga is egy mentő fedélzetén vág neki a távnak.

Sincem Boce faluban, Bissau-Guineában, egy új iskolát rendeznek be a Bamakosok. A faluban élő 800 gyerekből eddig csak 30-an járhatnak iskolába. Iskolapadokkal, táblákkal, tanfelszerelésekkel és orvosi eszközökkel indul útjára az a konténer, amit az Afrikai Magyar Egyesület szakemberei juttatnak el a világ egyik legszegényebb országába. Az összes magyar, Afrikával foglalkozó segélyszervezet kivette a részét a futam karitatív munkájából. "Példamutató volt az összefogás a civil szervezetek közt" - mondta a futam alapítója Szabó Gál András.

A Budapest-Bamako, Nagy Afrikai Futam szombat reggel 8-kor indul az 56-osok teréről jelmezes rajttal. Szlovénia, Olaszország, Franciaország, Spanyolország, Marokkó, Mauritánia, Szenegál érintésével 15 nappal később érkeznek az indulók Bissau-Guineába. A táv 8095 kilométer lesz. Afrikában a Dakar egyetlen szellemi örökösének tartott versenyt az idén hetedik alkalommal rendezik meg.

121 Aardvark- team zero credibility final preparations
041 BAMA(c)KO-Na mégegyszer rajtszámmal és helyes sms számmal...Hello Bamackó Team!Itt Emma a legkisebb Mackó!Puszi Nektek!
112 Rovingmedics-Rovingmedics have arrived in Budapest with help from our new friends in Team Bright Eyed!
176 Bamako by Vespa testing the sms-wall. Touchdown in Malaga in 1 day, 23 hours..

 http://www.budapestbamako.org/messages

A mai nap kicsit egyszerűbb volt, mint a tegnapi. Lakóbusz most már biztos, hogy nem lesz. Beindult a futam SMS fala. Kicsit még bugos, de azért megy. BamakoBarbi készen áll a feladatra, hogy postolja az új SMS-eket, a blogba is. Barbifeed!

Holnap reggel az Intercontinental Hotelnél sajtótájékoztató és autóbemutató. Pityu A Törpe hiányozni fog. Nem szól a boogie meg a rock, de az idén is lesz cirkusz. Bohóc helyett, erőművész lesz. Sinka Popeye Zsolt megmutatja, hogy hogy kell foggal kihúzni a terepjárót a sivatagi homokból. Zsolt versenyzőként indul a Bamakon.  

A világon mindehol gőzerővel folyik a felkészülés. Néhány kép az idei csapatokról.

 Iskolai szemléltető eszköz lesz Bissau-Guineában.

Bamako By Vespa

Pizza futárok Bamakoba

Az első próbaüzenetek :)

(041) BAMAcKO TEAM elso proba Szia EMMA!

(041) proba 2

(119) Team Wally & Dick- we are just outside Munich ans looking at our first snow - see you all tomorrow

(053) MML- hamarosan indulunk a bp rajtra. Ott talalkozunk

(005) MONSTER TEAM- Pusza Szemi

(121) Aardvark- Aardvark says: "Hello World!"

(056) CSICSAMEGABUBA- üdv mindenkinek!

(152) Trabant's struggle- Trabant will never die! Trabant ne mourra jamais!
 

http://www.budapestbamako.org/messages

Lakóbusz még mindig nincs. A kis lábujjamban egy nap alatt összeforrt a csont. Jó érzés orvosi csodákat átélni. Pár maurtián vízum még hiányzik. Szar nap volt a mai. Este versenybírói értekezlet. A lakóbusz krízis rányomja bélyegét a napra. Kicsit így érzem magam: 

Budapest-Bamako láthatósági mellény -- Ugyanez magyarul!

www.facebook.com/events/159080080862026/

Megjöttem Budapestre. Lakóbusz még mindig nincs, de már nagyon valószínű, hogy lesz. A kis lábujjam minden bizonnyal eltört. Még tegnap belerugtam egy autó kerekébe gumipapucsban. A magyar külügy bejelentette, hogy nem vesz részt a sajtótájékoztatónkon, de küldenek egy közleményt. A bissau-guineai elnök halott. A futamnak eggyel kevesebb rajongója van. Gondoltam, hogy kéne egy dísztáviratot írni, de diplomáciai források intettek. A jelenlegi miniszterelnök rühellte az elnököt, úgyhogy mondták, hogy inkább ne írjak.

A Bissau-Guineai elnök halála nem befolyásolja a hétvégén rajtoló Budapest-Bamakot

A rally nagy rajongója volt Malam Bacai Sanha, az elhunyt elnök

2012. Január 9. Budapest. -- Tegnap délután egy franciországi kórházban életét vesztette Malam Bacai Sanha, Bissau-Guinea elnöke. A néhány nap múlva rajtoló Budapest-Bamako résztvevői és a nyugati kormányok aggodalmukat fejezték ki, hogy az elnök halálát követő hatalmi vákum puccsokhoz és fegyveres eseményekhez vezethetnek. A futam történetbén először nem Bamakoban ér véget az afrikai maraton rally, hanem Bissau-Guineában.

“Novembereben Malam Bacai Sanha még hivatalában fogadta a futam szervezőit és maximális támogatásáról biztosított. Elmondta, hogy a Budapest-Bamako befutója nagy esemény lesz az ország életében.” - mondta a futam alapítója Szabó Gál András.

A szervezők ma délután a résztvevői aggodalmakat körlevélben próbálták elosztlatni. Elmondták az indulóknak, hogy az elnök szerepe az utóbbi időben mindössze ceremóniális volt. A hatalom Carlos Gomes, miniszterelnök kezében van, aki az elkövetkező napokban várhatóan új elnök kinevezésével erősíti meg hatalmi pozicíóját.

Németország, Portugália és Anglia külügyminisztériuma levélben kérte a Budapest-Bamako német, portugál és angol indulóinak adatait a szervezőktől.

A rendezők elkötelezték magukat, hogy a futam alatt is nap mint nap követik a bissau-guineai eseményeket és ha a helyezet úgy kívánja az utolsó pillanatban is meg tudják változtatni a befutó helyszínét. “Különböző B tervek készültek. A bissaui helyzet nem sokat változtat a futamon hiszen csak az utolsó két nap zajlik ebben az országban”- tette hozzá a világ legnagyobb amatőr rallyjának alapítója.

A Budapest-Bamako most szombaton rajtol a Hősök teréről 36 ország több mint 400 résztvevőjével. A fapados Dakarként is ismert afrikai flúgos futam és tereprally január 30-án ér véget Bissau-Guinea fővárosában, Bissauban.

Malam Bacai Sanha egyik utolsó fotóján Wellsz Tamással, Bissau Guinea kinevezett tiszteletbeli konzulával egyeztett a Budapest-Bamakoról. 2011 novemberében.

12-én délélőtt 10, Intercontinental

Elkészült a blog. Nagyjából a futam is kezd összeállni. A pálya kimondottan jól sikerült. A verseny lapokkal és az adminisztrációval van munka bőven. A csapatok egyre izgatottabbak. 

Ma kaptam egy mailt, hogy a Norvég Bamako Csapat összegründolt egy újabb 50,000 Eurot és ebből egy új szárnyat tudnak hozzáadni a sulihoz, amit Maliban építettek 3 éve. 

A rendező lakóbuszról még mindig semmi hír. Állítólag valaki kiment érte Németországba a héten. A fóliázására már biztos nem lesz idő. 

Luis Phillipe, a 41 éves Peugeot 504-es ismét neki vág Afrikának. Őt jelenleg egy pesti garázsban matricázzák. 

Luis Phillipe a 2010-es Budapest-Bamakon